防冻液可以混用么?
作者:系统管理员    发布于:2017-10-18 14:47:32    文字:【】【】【
  北方冬天汽车最离不开的就是防冻液,防冻液在北方对汽车有着重大的作用,那么车友们要问,不同的防冻液可以混用么?怎么混用?混用之后有什么弊端么? 下面就是关于汽车防冻液可以不可以混用的一些相关知识。
  理论上,同颜色的防冻液,都可以混用,不同颜色的防冻液也可以混用,但是一般没这么做的,因为这毕竟是理论,我们还要联系一下实际才行呢。
  防冻液作为保证发动机正常温度范围内工作的保障之一,也需要车主防微杜渐,及早关注爱车的防冻液是不是要更换或补充了。事实上,防冻液除了保证发动机在正常温度范围内工作外,还能对冷却系统的部件起到防腐保护作用,同时还可以防止水垢的产生,保证散热器散热作用正常发挥。
  对于加防冻液的车辆,如果行驶中遇到“开锅”致使防冻液减少,应及时添加防冻液。防冻液至少要每两年更换一次。如果在夏季的保养中曾经向防冻液中添加过水,那么到了冬季,防冻液最好更换。
  防冻液添加剂间不宜混用。所以呢提醒您,不同牌子的防冻液最好不要混加。虽然防冻液的主要成分都是乙二醇,但因其它成分可能略有不同,混加后容易产生化学反应,对冷却系统、特别是水泵可能有影响。如果需要添加的量不是很大,可以加一点纯净水(加的水过多不仅会提高冰点也会降低沸点),待以后换防冻液时再全部换掉。
  防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。
  很多司机朋友一般习惯于冬天使用防冻液,夏天改用自来水,以为这样比较经济划算,其实不然。防止结冰、防止缸体、散热器冻裂只是防冻液的最基本功能,防冻液还有其它重要功能,如防沸、防水垢、防腐蚀等。
  夏天使用防冻液可有效地阻止水箱“开锅”,全年使用防冻液可阻止水冷系统结水垢,抑制各种金属的腐蚀。
  通常司机朋友都忽视“水垢”的危害,其实水垢对车的危害相当大,水垢的导热系数很小。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低,发动机温度升高,腐蚀加重,这又促使水垢增加,形成恶性循环,水垢还可能堵塞冷却系统的管路,造成更大的事故。 据国内有关资料报导,在正常使用的汽车发动机的维修工作中,有 6% 是发动机冷却系统出现故障,而故障的主要原因是水垢和金属部件被腐蚀,由此可见水垢和金属部件的腐蚀对发动机水冷系统的危害有多大,因此常年使用质量优良的防冻液不仅可以有效地保护汽车水冷系统,还能有效地省钱。
  不同类型的防冻液不宜混用。主要原因在于防冻液的作用是防冻、防腐、防锈,它是由各种化学添加剂添加调配而成,不同厂家的防冻液配方差别很大。
  目前市面上在售的防冻液颜色分为红色、绿色和蓝色,如果说是少量补充的话,可以使用相同颜色的防冻液,不同颜色的防冻液不能混用。
  防冻液中的化学成分不一样,混用后有可能会出现化学反应,破坏防冻液的原有本质,严重时还会导致水箱腐蚀、堵塞、漏液及水泵故障等。
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